W18Cr4V鋼有甚么特色？W18Cr4V鋼為W系高速公路公路鋼，常見來生產制造手工制造高速公路公路車削生產制造車刀，也能否用作生產制造手工制造冷作模具生產制造。是由于鋼里加入過多W、Cr、V化學元素，使Fe-C相圖內的ES線上游戲升并左移，這些鋼中冒出過多的共晶萊氏體炭化物，其安排形態特征有 布隨時應響鋼的特性及在的使用。故W18Cr4V鋼需經經常淬火生產制造，使其安排中冒出的鑄態魚骨狀共晶炭化物碎裂成犬細小的炭化物顆料，并呈彌散分布范圍，功能在的使用。W18Cr4V鋼可稱為在T8A鋼的根本上大部分加進W、Cr、V屬性出現的。其大部分電學完分（質量管理總分）為：0.70%~0.80%C、0.20%~0.40%Si、0.10%~0.40%Mn、3.80%~4.40%Cr、17.50%~19.00%W、≤0.30%Mo、1.00%~1.40%V、≤0.030%P、≤0.030%S。其相變點為： AC1820℃、Accm1330℃、Ar760℃、Ms210℃。W18Cr4V鋼的始鍛工作平均溫度1120~1140℃，終鍛工作平均溫度950℃，熔煉后堆集降溫或砂中降溫。鋼里添加入Cr金屬原素，最首要的是提生鋼的淬透性，固易互溶基體進行加強裝備基體機構性化，并糾正鋼的回火增強性；此外建成Cr的炭化物看作鋼中的進行加強裝備相。鋼里添加入W、V金屬原素最首要的是建成炭化物，看作鋼中的進行加強裝備相，提生鋼的標準、硬芳與抗刮性；此外落實金屬材質晶粒大小，糾正鋼的韌勁。特別的是V金屬原素落實金屬材質晶粒大小用較少。鋼在奧氏體化時，W、V金屬原素可使時其炭化物多地固易互溶奧氏體中，進一個步驟提生鋼的淬透性，此外保壓后有著于基體機構性化中，進行加強裝備基體機構性化和提生鋼的回火增強性。鋼里添加緊入多的C、W、Cr、V金屬原素，會使MS線（馬氏體相變開端點）偏移，熱處理后機構性化中有著多的穩定性高度奧氏體，在經回火保壓會的變化成馬氏體，即出顯第二次熱處理現狀。而熱處理機構性化中的馬氏體因溶有多的W、Cr、V金屬原素，使其始終維持一定增強。在270℃回火時才有無定形碳物ε相分揮發，至400℃，無定形碳物ε適應為Fe3C相齊頭并進行涌入，在此馬氏體洛氏剛性減少。回火溫度升為400℃綜上所述，開使轉換特別無定形碳物，400℃至500℃，核心分揮發鉻的無定形碳物。500℃至600℃，方面Fe3C如何水解而自回火馬氏體中開使分揮發彌散度很高的無定形碳物W2C和VC，使洛氏剛性下降，即出現分次通戶問題。可能回火馬氏體中溶引發大量的W、Cr、V要素，使回火馬氏體實現較高的洛氏剛性，而分揮發的無定形碳物涌入的時速較慢，以致會引發同質性的紅剛性。鋼中放入W要素可不可以祛除鋼的回火脆化。鋼中具有一少部分的Si、Mn、Mo要素，除增加淬透性外，核心也固易溶于基體安排中，實現提高基體安排和增強鋼的回火穩定的性的做用。W18Cr4V鋼的始鍛溫度1120~1140℃，終鍛溫度950℃，煅造后堆集制冷或砂中制冷。W18Cr4V鋼較常用來生產冷彎曲機床加工、拉拔機床加工等。