19CN5為高防度滲碳齒輪傳動鋼，富含0.8%的Cr和0.8%的Ni成分為瑞士標準化的淬煉合金類成分。
19CN5鋼兼具好的鍛打功效、切割加工工藝性、高耐磨損性、高塑性和抗強度疲勞性，一并兼具需要的強度，行算得上是強度與塑性結合實際很好的鋼種最為。
19CN5經滲碳高頻淬火后，表明硬得耐磨橡膠，芯部堅韌不拔，具有著溫度震蕩柔韌高的優點和缺點。做為Cr-Ni產品傘齒輪傳動軸鋼的類型品種，19CN5采用加工汽年傳輸件十分一起有附件，如中法向齒傘齒輪傳動軸、傘齒輪傳動軸軸等。
熔煉比： 4:1之內
鍛后外理：不同我們都的豐富經驗，19CN5鍛后應較慢水冷卻，并直接來滲碳熱外理以來事后制造。
軟退火工藝：650 – 700°C，爐內散熱，硬性高出197HBW。
奧氏體晶體過粗，會加入鋼的彎曲變化裂口行為，下降塑性。狗細小均勻分布的奧氏體晶體來說不穩鋼的末端淬透性、減掉蝸輪蝸桿熱整理后的彎曲變化、從而提高滲高碳鋼的抗延性裂開特點都具有為重要價值。
談談19CN5鋼，金屬材質晶粒度符合要求一般的為5-8，非常好是7-8。
非塑料參雜物并不是影晌到19CN5鋼的色度，還進一點影晌到其性能參數，如影響拓展性和韌勁。
假如19CN5策劃 一致力差，有嚴重的的帶狀策劃 ，會形成滲碳或碳氮共滲熱治理后策劃 不自然，抗拉強度欠佳。
鋼中的氧含磷量是影向屈服強度疲勞過度生命周期的非常重要客觀因素。據內容展現，當氧含磷量從25 ppm減低到11 ppm時，接受屈服強度疲勞過度屈服強度可升高4倍。
針對于19CN5鋼，須要經歷專業造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪勻等生育加工制作工藝 ，確保19CN5鋼的氧含量<20ppm，最佳在15ppm下列。
氫是導致白點的根本癥結，嚴謹操縱鋼中的氫純度設計方案根本。而對于19CN5鋼，要保持任何的VD抽真空度度和抽抽真空度時段，將氫純度操縱在2ppm下面的。
淬透帶窄的19CN5齒輪軸軸鋼熱正確處理后和變形小，磨齒量小，咬頜精確高。淬透資源帶寬率越窄，彌散越小，越有幫助于齒輪軸軸的手工加工和上升其的咬頜精確。
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